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 日后，泗涇制造業企業柯馬（南京）工程施工限制集團與萊昂納多集團同樣設計規劃并公測一堆種系統強大的自適用于廣州POS機人解決꧃處理設計方案，可自主化檢側有7米的直升飛機槳葉。這也意思著柯馬的看法機設ꦉ備人技藝在飛機范疇技術創新上就有了新的拓展訓練。 

 航班航空實業實業原則要求水平更大、工作具體步驟速度更快速、掌握更脫貧，而產品人監測并不是行保障精確性，還能提生成功率，事實地完工每個鎖定責任，最后保障測式進程的原則化。柯馬參與到定制開發的自認知產品人能夠觸覺和辨別的身邊區域環境、來計算行政決策，并客觀事物地升級優化端到端監測工作具體步驟。該角狀化解預案結合實際了認識機械人技巧、先進的視覺程序和人工處理智能化，以小于上千人個點的堆密度測量方法和認證設計的詳盡性，確保了更好的產品質量和挺大的便捷性。 

“柯馬秉承于設置🎉和設計規劃學術新技術選用水平和緩解計劃書，以選用于繁復施工加工工藝，并將品質可靠自主化的優劣勢延伸到航材航空工業等主要互聯網行業。與萊昂納多的加盟使他們有次數會延伸全新行業領域，設計規劃更智能化、大數據驅動器的在線檢測軟件系統，就能以規范化、自主化和高高精準度的施工加工工藝對主要節零件通過客觀存在考評。”柯馬優秀自己化徹底解決規劃企業部責任人人介召。據明白，該尖端科學緩解細則已用作聯手試點縣開放工程項目，于18年在西班牙實施了現場圖公測。當今，該系統性已注意進一個步驟放入運行。